續上回,近年,小的對香港不會被超越這個看法,留有很大的保留。這個見解,是因為覺得有兩個趨勢的出現。第一個趨勢,就是內地崛起的勢頭,而上海身為國內的經濟龍頭城市,吃著的正是這個浪頂兒,上升的勢頭可厲害呢。這個,該不用多說了吧。
另一個勢頭,就是惰性。這是指香港的惰性。議而不決,決而不行,這句能有多形容到香港的施政層面?君不見政策官員害怕負上責任而把決策拖過不停,一班只會說「不該」的「poor guy」在做所謂監察政府的尊貴立會議員,換鐵閘變成半年來不能完成的任務最能體現官僚制度失效的極緻。
到集體生產力上,這裡想說個故事。在五年前,小的還在唸大學的時候,就開始讀到香港的物流業,正面對內地的競爭。有一次,小的辦了一個到鹽田港參觀的節目。看到了內地碼頭的規模,那時就知道香港的碼頭再不做甚麼東西,肯定完蛋。結果,這五年間,親眼目睹香港的碼頭,正在上演一場不進則退的真人騷。到現在,香港的物流業,可見除非能保空運的優勢,及發展物流服務業,否則甚麼都不用談。可能,大家都在幻想食住老本可過好日子,忘了世界正在變的吧…
到個人層面,剛出來社會做事的,就在想快點搵夠錢退休。有志氣的年輕人,肩負著的該是找尋自己的價值,為社會作出供獻的時期。還未供獻就想著退休,真是沒話可說。不是這樣的,就算明知回內地是個大大的機會,說到回內地工作,就灑手擰頭,也總是大有人在。
在三個重要層面都只是想守成,懷念著舊有的流金歲月,能不造就出香港惰性的趨勢,想想也難矣。香港是我家,也想香港繼續好下去。不過,現實是,除非有改變,否則這個勢頭似乎只有持續下去了。真不希望見到,大家都身陷困局當中,才會去想怎改變吧!
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這一回,小的做了一個小粉絲。放工後,以少有的速度,收拾包包,關機,離開這個辦工室。為的,就是希望一睹施永青先生的風采,和聽一聽他對營商,他對學習,他對創業,他對用人,他對管理的見解。